El Congreso de la República ha dado un paso significativo con la presentación de un nuevo proyecto de ley que pretende devolver la Autoridad Transportista Urbana (ATU) a la jurisdicción de las municipalidades de Lima y Callao. Esta iniciativa busca revertir la actual estructura centralizada, permitiendo que los gobiernos locales de estas dos capitales retengan el control sobre la gestión del transporte urbano en sus respectivos distritos.
La propuesta legislativa se enfoca en restaurar la autonomía técnica y financiera que las municipalidades de Lima Metropolitana y Callao poseían previamente. El objetivo es devolverles la potestad de regular, fiscalizar y planificar el servicio de transporte público, una competencia clave para la movilidad diaria de los vecinos limeños y callaonos.
Este movimiento en el Congreso refleja un interés creciente por descentralizar las decisiones sobre el tránsito y el transporte urbano. Para los residentes de Lima y Callao, esto podría significar cambios directos en cómo se organizan las rutas, la frecuencia de los buses y la regulación de los servicios, ajustándolos mejor a las necesidades específicas de cada distrito, como publicó este diario en Reggiardo impulsa que ATU vuelva a gestión municipal para recuperar control del .
La discusión de este proyecto está llamada a tener un impacto directo en la gestión municipal. Si llega a aprobarse, las alcaldías de Lima y Callao recuperarían herramientas clave para mejorar la eficiencia del transporte público, respondiendo más ágilmente a los reclamos y requerimientos de la población local.
