En plena campaña electoral para las elecciones municipales de 2026, Edgardo De Pomar, candidato a la alcaldía de Lima Metropolitana por el Partido Popular Cristiano (PPC), presentó una propuesta clave para la movilidad capitalina. Durante una entrevista concedida al medio Exitosa, el postulante señaló que su gestión priorizará que la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) pase a ser competencia del municipio, separando esta función del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Esta declaración busca redefinir el modelo de gestión del transporte público en Lima Metropolitana. Al proponer que la ATU dependa directamente de la Municipalidad de Lima, De Pomar apunta a una mayor cercanía con las necesidades del vecino limeño y una administración más ágil de los servicios de movilidad en la capital, según informamos en Gremio del transporte exige respuestas a Fujimori por inseguridad.
La propuesta se enmarca en el contexto electoral #EligeBien2026, donde los candidatos buscan diferenciar sus plataformas mediante soluciones concretas para problemas urbanos crónicos. La reestructuración de las competencias sobre la ATU representa uno de los ejes centrales del discurso del candidato por el PPC.
